玉柴YC6T/TD一系列热车机是依照中国内地外中小型热车机的领先技巧去独立自主研发管理的类产品。运用四气门、增压中冷、电控系统一人泵等搭配，经玉柴领先的挥发制作技巧SEO优化和印证，兼备节能公司的环保，稳定性强，调用能力素质强，保修性好的性能。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷工艺，进气无忧，燃燒足够,油耗低。主要采用电气控制缩聚反应泵技能，操作平稳性，瞬态调速器性好，调用实力强。最大功率密较高。可信赖合金材料铸件气阀体和气流阀盖，正规高。冷再启动效能好，双限速再启动机+电子控制系统喷油技术应用，再启动讯速。所需要的零部件常用性好，款型化限度高，一缸一盖节构，网络综合修补花销低。不支持双生物质能源初始化。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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